9月11日，杭州機(jī)場迎來首個(gè)國產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛的商業(yè)載客航班，公司黨委副書記邵勇敏出席儀式現(xiàn)場。18:32，從北京飛抵杭州的CA1722航班搭載150名旅客，緩緩穿過“水門”，滑入410機(jī)位。
該航班由國航首架C919客機(jī)執(zhí)行，機(jī)號為B-919X。根據(jù)航班計(jì)劃，該飛機(jī)將常態(tài)化執(zhí)飛“杭州蕭山-北京首都”精品快線，每天往返，來程航班CA1722，16:30從北京起飛，18:45抵達(dá)杭州，回程航班CA1727，20:00從杭州起飛前往北京。
國航C919為行業(yè)內(nèi)首次采用延程型，擁有更大的最大起飛重量和發(fā)動(dòng)機(jī)推力，具備更好的市場適用性。相比標(biāo)準(zhǔn)型的164座位，國航C919設(shè)計(jì)158個(gè)座位，包含8個(gè)公務(wù)艙和150個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，減少了一排經(jīng)濟(jì)艙座位，使得座艙腿部空間更大。此外，六向可調(diào)節(jié)頭枕、高功率高速的USB-C型及USB—A型充電接口、可調(diào)節(jié)頂部閱讀燈、多層儲(chǔ)物袋和移動(dòng)設(shè)備支架等一系列座椅及附加功能設(shè)計(jì)，帶給乘客更加舒適貼心的乘機(jī)體驗(yàn)。
為順利保障C919飛機(jī)商業(yè)首飛和后續(xù)運(yùn)營，杭州機(jī)場提前召開C919機(jī)型保障準(zhǔn)備會(huì)，做好設(shè)施、人員、預(yù)案等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。飛行區(qū)開展航空器滑行路線專項(xiàng)優(yōu)化，完成18個(gè)機(jī)位的停機(jī)線優(yōu)化調(diào)整，機(jī)務(wù)提前評估機(jī)位、檢查設(shè)備，細(xì)化橋載設(shè)備的靠接流程，地勤組織廊橋操作員進(jìn)行廊橋靠撤培訓(xùn)及實(shí)操。
目前，廣大市民可以通過網(wǎng)上平臺(tái)購買C919執(zhí)飛的航班機(jī)票，感受國產(chǎn)大飛機(jī)帶來的“飛”凡體驗(yàn)。此外，除了國航的杭州-北京航線，其他航司也計(jì)劃在杭州機(jī)場開通C919商業(yè)運(yùn)營航線，預(yù)計(jì)在重點(diǎn)城市的精品快線上執(zhí)行。
中新社、中國民航報(bào)、浙江日報(bào)、浙江衛(wèi)視、杭州日報(bào)、杭州電視臺(tái)等30余家媒體受邀現(xiàn)場報(bào)道。（施東杰 丁夢 文 譚申捷 攝）
